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電纜是用來傳輸電能或控制信號的。電力設備用電多數是用多相電源,所以電力電纜是多芯的,常用三相電源的三芯電纜或四芯電纜(其中有一芯作為地線)。控制電纜主要是用于控制設備的線路,控制電纜需要的根數一般很多,因此控制電纜往往做成多芯的。這樣不僅使用方便、經濟,而且使用三相電源送電的三相電纜成纜在一起,可以使三相磁場抵消,減少損耗。因此,在成纜工序中,是將二芯、三芯,甚至是幾十芯絞合在一起。組成多芯電纜。這種將絕緣線芯按一定的規則絞合在一起,包括絞合時線芯間空隙的填充和在成纜上的包帶過程,叫做成纜。



電線電纜載流量標準是什么?銅芯電纜導線安全載流量計算:10下五,100上二,16、25四,35、50三,70、95兩倍半。穿管、溫度八、九折,線加一半。銅線升級算。口訣中的阿拉伯數字與倍數的排列關系如下:對于1.5、2.5、4、6、10mm2的導線可將其截面積數乘以5倍。對于16、25mm2的導線可將其截面積數乘以4倍。對于35、50mm2的導線可將其截面積數乘以3倍。對于70、95mm2的導線可將其截面積數乘以2.5倍。對于120、150、185mm2的導線可將其截面積數乘以2倍。

內蒙古電纜導體的交流電阻和電纜三相同感抗的相量和稱為正序阻抗。內蒙古電纜線路的正序阻抗一般可在電纜盤上直接測量,測量時一般使用較低的電壓,因此,需要用降壓變壓器進行降壓,降壓器采用星形接線,容量一般為10kVA以上,有較廣的電壓調節范圍,測量時交流電源應比較穩定,以保證測量時電流達到規定的要求,實際電壓表的讀數值必須是電纜端的電壓,試驗電流接近電纜長期允許載流量,測讀各表計的數值時,合上電流后同時讀取三個表的數值。

成纜時,絕緣線芯的絞合形式是采用同心層正規絞合,絕緣線芯直徑相同的成纜叫做對稱成纜,絕緣線芯直徑不同的成纜叫做非對稱成纜。雖然根據需要根數的絕緣線芯絞合在一起的電纜,使用方便經濟,但有些電纜是不成纜的,如高壓電纜等,這是為了避免結構太大而笨重和技術設備上的原因,制造成單芯電纜。



環保型電線電纜有什么優勢?無異味和腐蝕性氣味,不含有HCL和其他的有毒氣體,對環境無污染生產的新的環保型涂層的電線電纜料,使用過程和燃燒中不會產生或是非常少排放酸性氣體,保證人員的安全和減少設備儀器損壞等環保的特點。高透光率,環保型電纜燃燒產生的煙霧是非常薄的,有利于疏散和滅火工作。產品透光率大于40%,遠高于傳統的阻燃類電纜的透光率低于20%的標準甚至更高。

包頭線纜廠家】告訴你國內常用的鎧裝電纜,大多采用鋼帶鎧裝,安全級別低,在受到外界破壞力時,其抵御能力差,容易導致擊穿,且重量重,安裝成本相當高,加之耐腐蝕性能差,使用壽命不長。而我們根據美國標準開發的金屬連鎖鎧裝電纜,采用的是鋁合金帶連鎖鎧裝,其層與層之間的連鎖結構,保證電纜能經受外界強大的破壞力,即使電纜遭受較大的壓力和沖擊力時,電纜亦不易被擊穿,提高了安全性能。同時鎧裝結構使電纜與外界隔離,即使在火災時,鎧裝層提高了電纜的阻燃耐火級別,降低了火災的危險系數。

成纜節距長度的選擇,對各種電纜絕緣線芯是不同的。成纜節距大小直接影響絕緣線芯變形和電纜柔軟性。成纜節距越大,電纜絕緣線芯在彎曲時的變形越大,電纜柔軟性越差。通常絕緣線芯的成纜節距是根據電纜使用條件、線芯柔軟程度以及成纜后電纜的穩定性等因素加以選定。選擇合適的成纜節距,使電纜有好的結構穩定性和彎曲性,減少變形和皺褶以及有較大的生產率。



生產組織管理必須科學合理、周密準確、嚴格細致,操作者必須一絲不茍地按工藝要求執行,任何一個環節出現問題,都會影響工藝流程的通暢,影響產品的質量和交貨。特別是多芯電纜,某一個線對或基本單元長度短了,或者質量出現問題,則整根電纜就會長度不夠,造成報廢。反之,如果某個單元長度過長,則必須鋸去造成不必要的浪費。

那么單從體積電導率方面考慮,鋁合金不及銅,但我們開發的導體不僅從材料性能方面作出了改進,而且在工藝方面也取得大的突破,我們采用超常規的緊壓技術,使緊壓系數達到0.93,而異型線的緊壓系數能達到0.95,在國內屬于創。通過極限的緊壓,可以彌補鋁合金在體積導電率上的不足,使絞合導體線芯如實心導體一般,明顯的降低線芯外徑,提高導電性能,在同等載流量情況下導體外徑只比銅纜大10%。

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特別是多芯電纜,某一個線對或基本單元長度短了,或者質量出現問題,則整根電纜就會長度不夠,造成報廢。反之,如果某個單元長度過長,則必須鋸去造成浪費。大長度連續疊加組合的生產方式,使生產過程中任何一個環節、瞬時發生一點問題,就會影響整根電纜質量。質量缺陷越是發生在內層,而且沒有及時發現終止生產,那么造成的損失就越大。因為電線電纜的生產不同于組裝式的產品,可以拆開重裝及更換另件;電線電纜的任一部件或工藝過程的質量問題,對這根電纜幾乎是無法挽回和彌補的。事后的處理都是十分消極的,不是鋸短就是降級處理,要么報廢整條電纜。它無法拆開重裝。
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