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[2014-12-11]
電動推桿市場的不暢也是國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個制約點(diǎn)，這是有高端制造業(yè)的特點(diǎn)決定的，一是產(chǎn)品利息高，像太陽能發(fā)電的本錢是慣例火電的34倍；二是對服務(wù)設(shè)施要求高，比如新能源汽車如果沒有相應(yīng)的充電設(shè)施，有了車也跑不起來；三是市場信任瓶頸，即國產(chǎn)的新東西進(jìn)去后，消費(fèi)者不信任。
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[2014-12-04]
電液推桿以電動機(jī)為動力源，通過電動機(jī)正向旋轉(zhuǎn)，使液壓油通過雙向齒輪泵輸出壓力油，經(jīng)油路集成塊，送至工作油缸，實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動。電液推桿工作時，如活塞桿所受外力超過額定的輸出力或活塞已到終點(diǎn)，電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動，這時油路中油壓增高到調(diào)定的壓力，溢流閥迅速而準(zhǔn)確地溢流，實(shí)現(xiàn)過載自動保護(hù)。
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[2014-11-20]
電液推桿主要是由推桿的型式、電機(jī)的防護(hù)等級、額定輸出力、行程、額定速度和使用角度等六大基本要素組成，還可根據(jù)擁護(hù)特殊要求，配套三種調(diào)節(jié)功能，即：速度調(diào)節(jié)推、拉力調(diào)節(jié)，行程調(diào)節(jié)（行程開關(guān)定位）。
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[2014-11-13]
電液推桿市場的不暢也是國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個制約點(diǎn)，這是有高端制造業(yè)的特點(diǎn)決定的，一是產(chǎn)品利息高，像太陽能發(fā)電的本錢是慣例火電的34倍；二是對服務(wù)設(shè)施要求高，比如新能源汽車如果沒有相應(yīng)的充電設(shè)施，有了車也跑不起來；三是市場信任瓶頸，即國產(chǎn)的新東西進(jìn)去后，消費(fèi)者不信任。
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[2014-11-06]
電液推桿以電動機(jī)為動力源，通過電動機(jī)正向旋轉(zhuǎn)，使液壓油通過雙向齒輪泵輸出壓力油，經(jīng)油路集成塊，送至工作油缸，實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動。電液推桿工作時，如活塞桿所受外力超過額定的輸出力或活塞已到終點(diǎn)，電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動，這時油路中油壓增高到調(diào)定的壓力，溢流閥迅速而準(zhǔn)確地溢流，實(shí)現(xiàn)過載自動保護(hù)。電機(jī)雖在轉(zhuǎn)動，但絕不會燒毀。
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[2014-11-04]
電液推桿、液壓元件將向高性能、高質(zhì)量、高可靠性、系統(tǒng)成套方向發(fā)展；向低能耗、低噪聲、振動、無泄漏以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)環(huán)保要求方向發(fā)展。液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面，已取得很大進(jìn)展，但一直存在能量損耗，主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。
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[2014-10-30]
電液推桿工作時，如活塞桿所受外力超過額定的輸出力或活塞已到終點(diǎn)，電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動，這時油路中油壓增高到調(diào)定的壓力，溢流閥迅速而準(zhǔn)確地溢流，實(shí)現(xiàn)過載自動保護(hù)。
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[2014-10-23]
電動推桿已在全國許多廠家運(yùn)用，獲得了較高的評估。聯(lián)系當(dāng)時技能水平的開展，對以往的電動推桿進(jìn)行了全部的改善規(guī)劃。新式的商品愈加適運(yùn)用戶的需求，一起也更大極限地滿意各種環(huán)境的需求。到達(dá)了系列化，具有許多的種類和標(biāo)準(zhǔn)。
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[2014-10-21]
電液推桿商場的不暢也是國戰(zhàn)略性新式工業(yè)展開的一個制約點(diǎn)，這是有高端制造業(yè)的特征抉擇的，一是商品利息高，像太陽能發(fā)電的本錢是慣例火電的34倍；二是對效勞設(shè)備需要高，比如新能源汽車如果沒有相應(yīng)的充電設(shè)備，有了車也跑不起來；三是商場信任瓶頸，即國產(chǎn)的新東西進(jìn)入后，消費(fèi)者不信任。
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[2014-10-14]
電液推桿是一種機(jī)、電、液一體化的新式柔性傳動安排，它以履行安排、操控安排和動力源組成。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備空間及用戶運(yùn)用情況電液推桿可有多種規(guī)劃辦法。電動機(jī)通過正反轉(zhuǎn)驅(qū)動雙向液壓泵正反輸出壓力油，經(jīng)液壓操控閥送至油缸，也完結(jié)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動。
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