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    改革開(kāi)發(fā)以來(lái)，我國(guó)機(jī)電工業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，特別是農(nóng)機(jī)生產(chǎn)水平要比歐美高出許多，而這些正是中亞及俄羅斯市場(chǎng)極為缺乏的產(chǎn)品。中亞屬干旱半干旱地區(qū)，推廣節(jié)水，勢(shì)在必行。以節(jié)水技術(shù)為先導(dǎo)，將有力地拉動(dòng)塑料、化工、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品地出口，還會(huì)帶動(dòng)勞務(wù)輸出，可以形成一條更長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。

    機(jī)電產(chǎn)品是中國(guó)出口經(jīng)濟(jì)有力支撐，隨著近年來(lái)行業(yè)洗牌速度加快，國(guó)內(nèi)機(jī)電企業(yè)為了提高自身實(shí)力，更快地拓展國(guó)際市場(chǎng)，正所謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，一些國(guó)內(nèi)機(jī)電企業(yè)為了提高自身實(shí)力，通過(guò)各種手段融合國(guó)外企業(yè)來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高競(jìng)爭(zhēng)力；外資企業(yè)與國(guó)際接軌的速度日益加快，產(chǎn)品更新?lián)Q代越來(lái)越快，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)。

    氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在整個(gè)控制運(yùn)行過(guò)程中都需要有一定的氣壓，雖然可采用消耗量小的放大器等，但日積月累，耗氣量仍是巨大的。采用電動(dòng)推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在改變控制開(kāi)度時(shí)，需要供電，在達(dá)到所需開(kāi)度時(shí)就可不再供電。

    電動(dòng)推桿采用電磁設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的推拉結(jié)構(gòu)。直接無(wú)阻力驅(qū)動(dòng)節(jié)省了很多傳送部件。具備了超長(zhǎng)的力臂和伸曲雙向功能。通過(guò)對(duì)末端的計(jì)數(shù)器進(jìn)行減速控制，具有抗噪和消磁的左右。其外形結(jié)構(gòu)和電磁驅(qū)動(dòng)桿非常相似，操作安裝簡(jiǎn)單。通用型的輔助驅(qū)動(dòng)裝置，可廣泛運(yùn)用于電力、機(jī)械、冶金、半導(dǎo)體、礦山、石油、化工、起重、運(yùn)輸、建筑、糧飼加工等行業(yè)。具有性能穩(wěn)定，操縱做靈活，運(yùn)行穩(wěn)定，環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)。

    中亞國(guó)家不論在農(nóng)業(yè)灌溉方面還是在城市水利設(shè)施建設(shè)方面都喜歡此現(xiàn)代新型設(shè)備，市場(chǎng)上德國(guó)、意大利等歐美國(guó)家的玻璃鋼管道價(jià)格昂貴，進(jìn)口中交通運(yùn)輸工具所占份額最大，其現(xiàn)用汽車?yán)匣潭群車?yán)重，大批汽車面臨報(bào)廢更新，其小型貨車、輕型卡車、大型客車年需求量已達(dá)2.4萬(wàn)多輛，而現(xiàn)有生產(chǎn)能力無(wú)法滿足要求，大量進(jìn)口就成為一種必然選擇。